| dvi | Дата: Середовище, 18.12.2013, 23.51.12 | Повідомлення # 1 |  Бог :-) Група: Адміністратори Повідомлення: 77Репутація: 32767 ±Статус: Оффлайн |
Час від часу, яку обслуговує акумуляторна батарея (АКБ) вимагає перевірки рівня електроліту, а так само заміру його щільності.
Для перевірки рівня і щільності електроліту потрібно викрутити пробки заливних отворів (в деяких моделях акумуляторів заливні пробки знаходяться під захисною пластиною).
Не слід викручувати пробки викруткою, вузька викрутка зашкодить пластик пробки і надалі утруднить відкручування.
Пробки заливних отворів
Пробки дуже зручно відкручувати п'яти копійчаною монетою, вона підходить як по ширині, так і по товщині паза в пробці.
Рівень електроліту визначається за допомогою спеціальної скляної трубочки, яка опускається в акумулятор до тих пір, поки не упреться у верхню частину пластини. Потім трубочка затискається пальцем, і діставши трубочку дивляться на рівень рідини в ній.
Але в основному цієї трубочки немає, тоді беремо шматочок чистого паперу, згинаємо її у вигляді палички і опускаємо в «банку » електроліт просочує папір, і по мокрому відбитку ми визначаємо рівень.
Нормою вважається коли: рівень електроліту в кожній « банці» вище пластин на За щільністю електроліту визначають ступінь зарядженості акумулятора.
Повністю заряджений акумулятор має щільність 1,28 - 1,30 г / см ³
Якщо ви доливали дистильовану воду, щільність електроліту можна вимірювати тільки через дві години після доливання, так як вода повинна перемішатися з електролітом, який знаходитися в акумуляторі.
При перевірці щільності будьте обережні: до складу електроліту входить сірчана кислота! Краплі електроліту, що потрапили на деталі автомобіля або на відкриті ділянки тіла, негайно промийте водою з харчовою содою. Сода нейтралізує кислоту.
Щільність вимірюють ареометром.
Грушею на кінці ареометра набираємо рідину в колбу, при цьому вставка ареометра, на якій знаходяться позначки, повинна спливти на певний рівень, збіг цього рівня з відміткою на вставці електроліту і показує щільність електроліту.
10 - 15мм.
Якщо рівень нижче норми необхідно долити дистильованої води. Чому можна доливати тільки воду: так як в процесі роботи з електроліту випаровується вода, а кислота, яка важче води, залишається в пластинах акумулятора. І якщо ви доляєте електроліт, буде надлишок кислоти, що призведе до осипання активного шару пластини АКБ і акумулятор дуже швидко вийде з ладу.
Перевірка щільності електроліту.
За щільністю електроліту визначають ступінь зарядженості акумулятора.
Повністю заряджений акумулятор має щільність 1,28 - 1,30 г / см ³
Якщо ви доливали дистильовану воду, щільність електроліту можна вимірювати тільки через дві години після доливання, так як вода повинна перемішатися з електролітом, який знаходитися в акумуляторі.
При перевірці щільності будьте обережні: до складу електроліту входить сірчана кислота! Краплі електроліту, що потрапили на деталі автомобіля або на відкриті ділянки тіла, негайно промийте водою з харчовою содою. Сода нейтралізує кислоту.
Щільність вимірюють ареометром.
Грушею на кінці ареометра набираємо рідину в колбу, при цьому вставка ареометра, на якій знаходяться позначки, повинна спливти на певний рівень, збіг цього рівня з відміткою на вставці електроліту і показує щільність електроліту.
Відповідність щільності електроліту і ступеня зарядженості акумулятора наведені нижче у таблиці.
Щільність у всіх банках повинна бути рівномірною і відрізнятися не більше ніж + -0,02-0,03 г / см ³
Якщо немає ареометра ступінь зарядженості АКБ визначають за допомогою вольтметра, дивитися таблицю нижче.
 | | |
|
