15.36.30 ЗМІ: Hyundai припиняє розробку нових двигунів внутрішнього згоряння | |
  Hyundai тільки недавно випустила перший електромобіль на новій платформі E-GMP, але, схоже, корейський концерн настільки впевнений у світлому електромобільному майбутньому, що вже зараз готовий залишити двигуни внутрішнього згоряння. Джерела Korea Economic Daily стверджують, що раніше цього місяця Hyundai закрив відділ проектування двигунів у своєму дослідному центрі. Частина інженерів залишиться доопрацьовувати існуючі двигуни, але решта перейдуть у команди, що займаються електромобілями.
Передбачається, що паралельно Hyundai почне переобладнати будівлі для розробки електромобілів. Центр розробки силових установок (Powertrain Development Center) стане випробувальним майданчиком для електрифікації модельного ряду, а відділ розробки «заряджених» моделей (Performance Development Center) зосередиться на електричних моделях. Також у структурі є новий центр розробки акумуляторів, а дослідники тепер закуповують сировину для виготовлення акумуляторів та окремі компоненти мікросхем. Мета, згідно з витоком, полягає в тому, щоб максимально прискорити перехід на електромобілі, що в свою чергу передбачає необхідність перенаправити ресурси на розробку нових технологій. Електрифікація "неминуча", а цей перехід допоможе виробляти автомобілі, які "домінують на ринку майбутнього", повідомляє новий керівник досліджень Пак Чон Кук у внутрішній розсилці персоналу. Якщо пам'ятаєте, ЄС хоче повністю відмовитися від автомобілів із ДВЗ до 2035 року. Якщо говорити про окремі країни, Великобританія має намір заборонити продаж бензинових, дизельних та гібридних автомобілів з 2035 року. Ці ж терміни окреслила Каліфорнія та Канада. На 2030 рік націлилися Швеція, Данія, Нідерланди та Ізраїль. А Норвегія, де й так уже продають більше електричних, ніж ДВЗ-автомобілів, досягла успіху в цьому питанні більше за інших — передбачається, що останній паливний автомобіль у цій країні буде проданий уже у квітні 2022 року. І навіть Toyota, яка до останнього чинила опір переходу і саботувала розвиток напряму повністю електричних автомобілів (BEV), почала впроваджувати зміни. Принаймні на папері. | |
|
| |
| Всього коментарів: 0 | |