Рівно рік тому німецький автовиробник Volkswagen представив концепт автономного робота, який самостійно заряджає електромобілі на парковці за допомогою «причепів» з акумуляторами. Днями компанія показала перші зображення реально діючих прототипів пристрою.

За минулий період принцип дії системи не змінився - вона складається з автономного робота і декількох мобільних батарей, які розташовуються на парковці. Як тільки електромобіль приїжджає на парковку, його власник може ініціювати процес зарядки за допомогою мобільного додатку або бездротового протоколу Car-to-X.

Далі робот самостійно під'їжджає до електромобіля з причепом-батареєю, запитує відкриття люка із зарядним гніздом, вставляє кабель мобільної батареї у відповідний роз'єм і запускає процес зарядки. Водій може запросити певну кількість енергії (наприклад, 20 кВт·год), вказати доступне для зарядки час (наприклад, 20 хвилин) або ж вибрати опцію «повний бак» (зарядка до рівня 80-100%).

Як тільки робот-заправник підключає мобільну батарею до електромобіля, він готовий обслуговувати наступний - для цього він може транспортувати відразу кілька батарей одночасно. Розряджені мобільні батареї робот доставляє до електричної розетки, де залишає їх заряджатися. Судячи за даними, озвученими раніше, кожна мобільна батарея буде мати ємність близько 25 кВтг і зможе заряджати електромобілі в швидкісному режимі до 50 кВт (DC).

Терміни появи комерційних зразків робота-заправника Volkswagen поки не озвучуються, але компанія серйозно має намір вивести даний пристрій на ринок. Нагадаємо, що раніше Volkswagen представив мобільні швидкісні зарядки для електромобілів з внутрішньою батареєю на 360 кВтг.

Джерело: Volkswagen