11.00.43 Водневі автобуси Toyota FC Bus, які є за сумісництвом потужними аварійними генераторами, виїдуть на маршрут в Токіо вже в 2017 році | |
Як повідомляється, компанія вже провела відповідні тести. Перші два таких автобуса вийдуть на маршрут в Токіо в наступному році, а до початку Олімпійських ігор 2020 року компанія планує збільшити автопарк до 100 штук. У рух автобус Toyota FC Bus приводить пара установок на водневих паливних елементах потужністю по 113 кВт кожна. Цікавою особливістю автобусів FC Bus, розроблених за участю компанії Hino Motors, є можливість їх використання в якості аварійного генератора потужністю 9 кВт. В даному випадку десяти баків для водню сумарним об'ємом 600 л, на якому працюють паливні елементи установки, вистачить для вироблення 235 кВ∙год електроенергії. Це приблизно втричі більше енергії, ніж якщо використовувати в аналогічних цілях батарею електромобіля Tesla Model S. Відзначимо, що FC Bus не є першим транспортним засобом, яке можна використовувати в якості генератора для вироблення енергії. Водневий пікап Chevrolet Colorado ZH2 для армії США, про який ми розповідали на початку місяця, відрізняється аналогічною здатністю, але його можливості в цьому плані набагато скромніше. За словами виробника, паливні елементи Toyota FC Bus можуть виробити достатньо електрики, щоб висвітлити ціле приміщення на зразок шкільного спортзалу. Розміри Toyota FC Bus складають 10,5х2,5х3,3м. Він розрахований на перевезення 77 осіб, включаючи водія. У салоні є 26 сидячих і 50 стоячих місць. Джерело: The Verge | |
|
Всього коментарів: 0 | |