12.19.55 Виробник пива Budweiser замовив у компанії Nikola Motor відразу 800 примірників водневих вантажівок (і всього 40 штук Tesla Semi) | |
 На початку травня американська компанія Nikola Motor звинуватила конкурентів з Tesla в копіюванні дизайну своєї вантажівки і зажадала $ 2 млрд компенсації. При цьому мова не йде про типових патентних тролів, компанія дійсно давно займається розробкою засобів пересування на альтернативних джерелах енергії.
Черговим доказом серйозності і перспективності вантажівок Nikola Motor став факт замовлення відразу 800 примірників водневих вантажівок компанії виробником пива Anheuser-Busch (Budweiser). Для порівняння, раніше та ж компанія розмістила попередні замовлення всього на 40 електрогрузовиків Tesla Semi, а сумарна кількість попередніх замовлень на цю модель становить близько 2000 примірників.    У Anheuser-Busch відзначили, що вже до 2025 року збираються перевести абсолютно весь свій автопарк на моделі, що працюють на поновлюваному паливі. Перші водневі вантажівки від Nikola Motor будуть поставлені замовнику в 2020 році, це будуть моделі з запасом ходу від 500 до 1200 миль (800 - 1900 км) і можливістю повної заправки водневим паливом за 20 хвилин. Знову таки для порівняння - на даному етапі Ілон Маск обіцяє максимальний пробіг Tesla Semi від повного заряду на рівні 600 миль (965 км), а також більш тривалий процес заряду батарей.Втім, у Tesla Semi є і помітна перевага в ціні - ці електрогрузовики можна буде купити за $ 150- $ 200 тис., тоді як вартість водневих вантажівок Nikola Motor за даними Reuters складе близько $ 400 тис. Також відкрите питання з мережею заправок - якщо у Tesla вже існує і постійно розширюється мережа станцій Supercharger, то в Nikola Motor обіцяють відкрити 700 водневих заправок на території Північної Америки (США і Канада) тільки до 2028 року. Нагадаємо, що перший воднево-електричний тягач Nikola One був представлений в кінці 2016 року. Залежно від обсягу водневих баків і ємності вбудованих батарей запас ходу Nikola One становитиме приблизно від 1300 до 2000 км від однієї заправки. У топовій версії тягача отримає інтегровані в раму батареї ємністю 320 кВтч і електродвигуни потужністю 1000 кінських сил з 2711 Нм крутного моменту. Також в процесі розробки знаходиться більш компактна і доступна версія водневої вантажівки Nikola Two, орієнтована на транспортування вантажу по більш коротким маршрутам. Серійний випуск водневих тягачів Nikola One і Nikola Two має стартувати в 2020 році на новому заводі компанії. Джерело: InsideEV's | |
|
| |
| Всього коментарів: 0 | |