09.10.50 Вчені MIT провели глобальне опитування і з'ясували, чиїми життями автопілоту допустимо жертвувати при неминучому ДТП | |
Вчені Массачусетського технологічного інституту провели безпрецедентне за масштабом дослідження, попросивши більше двох мільйонів чоловік практично з більш ніж 200 країн світу вирішити «проблему вагонетки» в відношення безпілотних автомобілів.
Нагадаємо, що умови класичної етичної «проблеми вагонетки» такі: важка некерована вагонетка мчить по рейках. На шляху її проходження знаходяться п'ять чоловік, прив'язані до рейок. Ви можете переключити стрілку - і тоді вагонетка поїде по іншому, запасному шляху. Але до нього теж прив'язаний людина - правда, тільки одна. Які ваші дії? Дослідники MIT адаптували цю етичну дилему під робомобілі, створивши так звану «Моральну машину» - багатомовну онлайн-гру, в якій учасники роблять вибір, потрапляючи в етично-спірні ситуації. Наприклад, потрібно вирішити, кого в екстреній ситуації повинна збити безпілотна машина: групу людей на зупинці або одного пішохода, що перебігав дорогу в недозволеному місці? За результатами дослідження вченим вдалося виявити три основних правила експлуатації безпілотних автомобілів, яких закликає дотримуватися більшість респондентів:
Такими є результати в цілому по світу. У географічному плані дослідники виявили окремі «кластери», в яких по-різному вирішують етичні проблеми експлуатації робомобілів. Дослідники назвали ці кластери «західний», «східний» і «південний». Наприклад, в «південному» кластері люди набагато частіше вважають за потрібне рятувати життя дітей, ніж літніх людей, в порівнянні з жителями східних країн.
При цьому у всіх регіонах респонденти однаково нетерпимо ставляться до пішоходів-порушників ПДР, вважаючи за краще дати алгоритму робомобіля право збивати їх, ніж законослухняних перехожих. Вчені стверджують, що своїм дослідженням вони в першу чергу хотіли викликати в суспільстві дискусію щодо майбутнього безпілотних авто - і раді, що добилися поставленої мети.
Джерела: Science Daily, hightech.plus | |
|
Всього коментарів: 0 | |