18.51.28 В автоіндустрії потрібні все більш специфічні співробітники | |
 В автоіндустрії - на перший погляд, цілком традиційною і звичної галузі - підвищується попит на фахівців з ШІ, інтерфейсів взаємодії людини і комп'ютера і автоматизації. Серйозні зміни зазначає Йорг Шлінкхайдер, головний інженер за технологіями автономного водіння в Jaguar Land Rover.
Йорг каже, що автоматизація, електрифікація та підключення нині є основними елементами в стратегіях розвитку більшості автовиробників. В результаті, автоіндустрія вимагає все більш специфічних співробітників. Так, необхідність дати автомобілю можливість визначати те, що відбувається навколо нього, привела в індустрію кращих фахівців з комп'ютерного зору. Від автономного транспорту потрібно класифікувати, визначати і оцінювати об'єкти, тому без фахівців з ШІ галузі вже не обійтися. І в подальшому ці професіонали будуть все більш затребувані. Крім цього, змінюється формат взаємодії людини і автомобіля. Якщо за управління відповідають все більш інтелектуальні системи, то і спілкування з ними має відбуватися по-іншому. Через це автовиробники наймають фахівців з інтерфейсів людина-машина. А з ними - тих, хто вчить комп'ютери розпізнавати голос, бачити жести і реакції водія. Окрему галузь всередині галузі утворила електрифікація автомобілів. Автовиробники змагаються в запасі ходу, в результаті чого на заводах збільшилася кількість матеріалознавців, хіміків і фізиків, які намагаються змусити електромобілі виїхати якнайдалі. Тепер все більше автомобілів підключені до інтернету, до GSM-мережі, а через них - до свого власника або навіть декількох. Коли автомобілі вийшли в інтернет, відразу виникло питання їх захисту від злому, адже хакери можуть дистанційно взяти під контроль органи управління, що призведе до катастрофи. А тому на сьогоднішній день фахівці з кібербезпеки в автомобілебудуванні так само затребувані, як, наприклад, в банківській сфері. Джерело: hightech.fm | |
|
| |
| Всього коментарів: 0 | |