Онлайн-видання Visual Capitalist зібрало в одну інфографіку дані про наявну розстановку сил на ринку акумуляторів для електромобілів.

За прогнозом GlobalData, світові обсяги випуску акумуляторів виростуть до 410,5 ГВт·год в 2024 році, збільшившись в чотири рази в порівнянні з 95,3 ГВт·год у 2020 році.

На інфографіці чітко видно, що зараз лідером виступає китайська CATL (Contemporary Amperex Technology Co Ltd) з часткою ринку 32,5%. Літій-залізо-фосфатні акумулятори (LFP) виробництва CATL використовуються в автомобілях Tesla, Peugeout, Hyundai, Honda, BMW, Toyota, Volkswagen і Volvo. На другому місці знаходиться південнокорейська LG Energy з часткою 21,5%, яка поставляє акумулятори для Jaguar, Audi, Porshe, Ford і GM. Замикає трійку лідерів японська Panasonic з часткою 14,7%. На CATL, LG Energy і Panasonic сумарно припадає майже 70% ринку акумуляторів для електромобілів.

Інший примітний факт - всі топ-10 найбільших виробників акумуляторів для електромобілів базуються в Азії, а їх виробничі потужності сконцентровані в Китаї, Японії і Південної Кореї.

Глава Tesla Ілон Маск, який сьогодні повернувся на перше місце в рейтингу найбагатших людей планети Forbes Real Time Billionaires, заявив, що в електричному майбутньому акумулятори займуть місце нафти для транспорту. Також він назвав «серйозною проблемою» планові відключення електроенергії в Китаї, які привели до припинення роботи фабрик постачальників Apple, NVIDIA і Tesla.

In an electric future, batteries are as essential to transport as oil is today

— Elon Musk (@elonmusk) September 27, 2021

This is a serious concern.

— Elon Musk (@elonmusk) September 28, 2021