13.00.32 Шведський стартап Einride показав повнорозмірний прототип безпілотного електрогрузовика T-Pod | |
 Шведський стартап Einride продемонстрував на офіційному заході повнорозмірний прототип автономної електричної вантажівки T-Pod, перші дані про яку з'явилися ще навесні поточного року.
Електрогрузовик Einride T-Pod відрізняється унікальним дизайном, який розроблений з нуля і в принципі не розрахований на присутність водія. При цьому крім вбудованого автопілота, управляти таким автомобілем можна віддалено з центру управління компанії, де один оператор зможе «вести» відразу кілька вантажівок, допомагаючи їм приймати рішення в складних ситуаціях.  Електромобіль T-Pod довжиною близько 7 м дозволяє завантажити 15 стандартних вантажних палет, загальна маса з урахуванням вантажу може доходити до 20 тонн. Завдяки комплекту батарей на 200 кВтг електрогрузовік має запас ходу до 200 км. Цікаво, що стартаперів не розробляють «сферичну вантажівку в вакуумі» - вони вже запланували запуск в 2020 році маршруту між шведськими містами Гетеборг і Хельсінгборг, на який повинні вийти 200 електрогрузовіков T-Pod. Незважаючи на те, що відстань між цими містами становить трохи більше 200 км (тобто з натяжкою укладаються в рамки запасу), в Einride збираються встановити на маршруті кілька зарядних станцій для підзарядки вантажівок в дорозі. За розрахунками творців, після реалізації проекту автопарк Einride T-Pod зможе перевозити до 2 мільйонів вантажних палет в рік, що за рахунок відмови від ДВС-вантажівок дозволить уникнути викиду CO2, еквівалентного викиду від 400 тис. автомобілів на аналогічній дистанції. При цьому в стартапі відзначили, що в разі успішного розвитку проекту і при наявності відповідного бажання клієнтів, вони зможуть продовжити запланований маршрут.Джерело: Techcrunch | |
|
| |
| Всього коментарів: 0 | |