Найбільше в світі повітряне судно вперше покинуло ангар і готується до серії тестових польотів - 11 Серпня 2016 - DVI

DVI

Неділя, 22.01.2017, 18.26.48
Головна » 2016 » Серпень » 11 » Найбільше в світі повітряне судно вперше покинуло ангар і готується до серії тестових польотів
10.30.54
Найбільше в світі повітряне судно вперше покинуло ангар і готується до серії тестових польотів

      У 2009 році американські військові замовили у британської компанії гібридний літальний апарат. У 2012 році військовим урізали бюджет, і виконавець замовлення - Hybrid Air Vehicles - викупив зразок і повернув його до Великобританії, отримавши фінансування від ЄС. Один з головних інвесторів проекту - вокаліст Iron Maiden Брюс Дікінсон. Дирижабль було вирішено переробити для використання в цивільних цілях.

Спочатку це повітряне судно було відомо під назвою Airlander 10 (також воно отримало прізвисько Flying Bum). Але навесні цього року дирижабль був перейменований в Martha Gwyn в честь дружини голови компанії Hybrid Air Vehicles. На розробку і виготовлення пристрою потрібно близько 10 років і £ 25 млн.



Тепер же творці велетенського дирижабля Martha Gwyn вперше вивели це повітряне судно з ангара. Апарат має довжину 92 метри, він на 15 метрів довше найбільшого пасажирського літака і на 8 метрів довший транспортного гіганта Ан-225 «Мрія». Вивести його з ангара виявилося непросто, так як ворота ангара виявилися лише трохи більше крайніх точок корпусу дирижабля.

Тепер розробники мають намір провести серію з 6 тестових польотів Martha Gwyn в графстві Бедфордшир. Під час тестів дирижабль буде підніматися на висоту до 4000 футів (близько 1220 метрів) і здійснювати польоти зі швидкістю до 46 миль в годину (близько 74 км/г). Поки що проводиться серія наземних тестів обладнання повітряного судна, а перший політ повинен відбутися до кінця поточного місяця.



Дирижабль Martha Gwyn виглядає величезним, неповоротким і неефективним. Але насправді він має масу унікальних переваг в порівнянні з традиційними літальними апаратами. Так як для забезпечення більшої частини підйомної сили в ньому використовується інертний гелій, то він може залишатися в повітрі тривалий час з мінімальною витратою палива. Для забезпечення руху в ньому використовується лише третина того палива, яке потрібне для руху літаків. Разом з тим, дирижабль може здійснювати посадку в важкодоступних місцях, наприклад, на воді або крижаних брилах. Якщо ж зробити посадку проблематично, він може просто зависнути над необхідної зоною на невеликій висоті.

Martha Gwyn зможе брати на борт 48 пасажирів. Дирижабль розроблений таким чином, щоб управляти його польотом можна було віддалено. Крім того, він зможе залишатися в повітрі до п'яти днів.

Джерело: dailymail
Переглядів: 95 | Додав: dvi | Рейтинг: 0.0/0
Всього коментарів: 0
Ім'я *:
Email:
WWW:
Код *: