DVI

Неділя, 18.11.2018, 21.27.01
Головна » 2018 » Жовтень » 31 » GM представив електричний концепт Chevrolet eCOPO Camaro з потужністю 700 к.с. і 800-вольтову батарею для участі в дрег-рейсингу
13.00.19
GM представив електричний концепт Chevrolet eCOPO Camaro з потужністю 700 к.с. і 800-вольтову батарею для участі в дрег-рейсингу
      Американський автовиробник General Motors представив концепт електромобіля Chevrolet eCOPO Camaro Concept, призначений для участі в дрег-рейсингу. Новинка відрізняється 800-вольтовою батареєю і здатна подолати класичну дистанцію у чверть милі (402 метри) всього за 9 секунд. Випуск концепту приурочили до 50-річного ювілею виходу оригінальної моделі COPO Camaro 1969 року.

Концепт Chevrolet eCOPO Camaro був створений компанією General Motors в співпраці з гоночною командою Hancock and Lane Racing, яка має досвід у створенні подібного роду пристроїв.

В якості основи електромобіль використовує базову модель 2019 COPO Camaro, при цьому заміна ДВЗ на електричний варіант дозволила отримає потужність в 700 к.с. і крутний момент на рівні 815 Нм (600 lb-ft). Рухова установка зібрана з двох двигунів BorgWarner HVH 250-150, кожен з яких видає 300 lb-ft крутного моменту, який подається через гоночну коробку передач Turbo 400 на задню вісь eCOPO Camaro.

Використання нової 800-вольтової батареї дозволяє більш ефективно передавати потужність, забезпечувати більш високу динаміку розгону і мінімальний час заряду, що досить важливо в умовах реальних гонок. Батарея зібрана з чотирьох 200-вольтових блоків вагою 80 кг (175 фунтів) кожна, при цьому всі чотири блоки розподілені на платформі таким чином, щоб забезпечити оптимальний для драг-рейсингу розподіл ваги - дві розміщені під заднім сидінням, ще дві - в багажнику.

Офіційно концепт Chevrolet eCOPO Camaro Concept продемонструють публіці на виставці SEMA Show в Лас-Вегасі, яка стартує 2 листопада 2018 року.
Так проходить дистанцію бензиновий Chevrolet COPO Camaro

Нагадаємо, що в категорії дрег-рейсингу електромобілі традиційно мають перевагу над класичними автомобілями з ДВЗ, що неодноразово доводив Rimac Сoncept One, обганявший на чверть милі Bugatti Veyron, Ferrari LaFerrari і інші суперкари.

Джерело: Chevrolet
Переглядів: 17 | Додав: dvi | Рейтинг: 0.0/0
Всього коментарів: 0
Ім'я *:
Email:
WWW:
Код *: