15.38.14 Faraday Future стверджує, що запас ходу у електромобілів може бути до 30% вище, ніж у Tesla Motors | |
  Ми не будемо переводити інтерв'ю цілком (кому цікаво - посилання в кінці замітці), а лише виділимо найцікавіше. Отже, Даг Рекхорн, який раніше обіймав посаду начальника виробництва Tesla Model S, ще раз підкреслив, що головною особливістю FFZero 1 є модульна архітектура, точніше, платформа Variable Platform Architecture, що дозволяє змінювати колісну базу, розміщуючи більш або менший акумулятор. Це, за словами Рекхорна, дозволяє компанії будувати великі плани навіть без готового продукту. Як ми вже знаємо, в найближчі два роки Faraday Future планує побудувати в Неваді завод вартістю $ 1 млрд, де будуть випускатися електромобілі компанії. Як стверджується, проект внутрішньої інфраструктури об'єкта майже готовий і вже «дуже скоро» компанія почне його будівництво. Представлений на недавньому заході LeEco прототип самоврядного електричного автомобіля LeSEE призначений для китайського ринку. Рекхорн зазначив, що у компаній дуже тісні партнерські відносини, але при цьому підкреслив автономність кожної. На жаль, конкретних цифр щодо власних автомобілів, покликаних конкурувати з модельним рядом компанії Tesla Motors, Даг Рекхорн не назвав, зате пообіцяв перевагу за показником ємності акумуляторних батарей на рівні 20-30%. Джерело: The Verge | |
|
| |
| Всього коментарів: 0 | |