10.30.19 Електромобіль Polestar 2 переслідують невдачі - всі 2200 проданих примірників відкликали через баг | |
 Підхід шведських автомобілебудівників до проектування, якості і безпеки своєї продукції завжди був на високому рівні, однак з електромобілем Polestar 2 щось пішло явно не так.
Останні кілька тижнів власники електромобіля повідомляли в соціальних мережах про раптове відключення енергії через програмні помилки, причому як при спробі завести Polestar 2, так і під час руху, що набагато небезпечніше. Проблема не виглядала б критичною для масового автомобіля, однак з урахуванням того, що компанія встигла продати всього 2,200 екземплярів моделі, навіть пара десятків випадків виглядає серйозною. В результаті виробник вирішив не випробовувати долю і відкликав всі продані на даний момент електромобілі Polestar 2 для виправлення проблеми в сервісних центрах.  Після цього репутація моделі, якій пророкували роль головного конкурента електромобілю Tesla Model 3, виявилася неабияк підмоченою. Однак через пару днів у Polestar 2 з'явилася ще одна проблема - реальний запас ходу. Зазвичай виробники електромобілів дуже трепетно відносяться саме до цього показника і озвучують публіці занижене значення, щоб після офіційного тестування в рамках вимірювальних тестів показати, що їх творіння перевершує оцінку виробника. Спочатку компанія Polestar озвучувала для ринку США запас ходу своєї «двійки» з батареєю на 78 кВтг на рівні 275 миль (443 км) по вимірювального циклу EPA, традиційного для даної країни. Тим самим Polestar 2 націлювався на конкуренцію з Tesla Model 3, яка в стандартній версії (Standard Range Plus) видає «всього» 250 миль (402 км) запасу ходу, а в більш дорогий Long Range - 322 милі (518 км). Однак після незалежного оцінювання виявилося, що Polestar 2 забезпечує тільки 233 миль (375 км) по вимірювального циклу EPA, тобто на 42 милі або 68 км менше заявленого. Що найприкріше - це менше, ніж у базової Tesla Model 3, що вибиває з рук шведської моделі головний козир. А якщо згадати, що ціна Polestar 2 починається з $ 60,000, тоді як цінник Tesla Model 3 в США стартує з куди більш привабливих $ 37,990, конкуренція закінчується, не встигнувши як слід розпочатися. Нагадаємо, що електромобіль Polestar 2 був офіційно представлений в лютому 2019 року, починаючи з літа 2020 року він продається на всіх ключових ринках, включаючи Європу, Китай і Північну Америку. В даний момент збирають тільки повнопривідні екземпляри з потужністю 300 кВт (408 к.с.), обертовим моментом 660 Нм, батареєю на 78 кВтг і запасом ходу 470 км (WLTP). Трохи пізніше будуть збирати більш доступну версію моделі з цінником від 39,900 євро. Джерело: Engadget (1, 2) | |
|
| |
| Всього коментарів: 0 | |