14.41.26 Електрокари Tesla незабаром можуть отримати акумулятори, яких вистачить більш ніж на півтора мільйона кілометрів пробігу | |
 Канадські хіміки поділилися результатами випробувань нових акумуляторів, які планується використовувати в електромобілях Ілона Маска. Інноваційні батареї, як стверджується, витримують до 4000 циклів заряду-розряду, втрачаючи при цьому до 10% від початкової ємності. Таким чином, вони здатні забезпечити автомобілю пробіг в 1,6 мільйона кілометрів без заміни акумулятора. Наукова стаття з результатами випробувань опублікована у виданні Journal of The Electrochemical Society групою на чолі з Джеффом Даном з Університету Делхаузі в Канаді.
Пояснимо, що група Дана співпрацює з компанією Tesla, займаючись розробкою і випробуванням акумуляторів для електромобілів. Описаний в новій статті акумулятор, який, до слова, компанія Ілона Маска вже запатентувала, відноситься до літій-іонних. Такими батареями оснащено більшість побутових мобільних пристроїв: ноутбуки, смартфони і так далі. Однак і ці традиційні акумулятори постійно удосконалюються. Перш за все розробники запропонували нестандартний склад для катода. Він описується формулою LiNi0,5Mn0,3Co0,2O2 і забезпечує катоду питому ємність на 20% вище, ніж у звичайних літій-іонних акумуляторів. Анод зроблений з графіту. В електроліт також додані речовини для поліпшення його характеристик. Випробування включали тривалі цикли зарядки і розрядки при температурі 20, 40 і 55 ° C і тривале зберігання при тих же температурах. Деякі серії випробувань тривали до трьох років. Як підкреслюють дослідники, їх метою було дати світові надійну і перевірену батарею, яку можна використовувати в електромобілях прямо зараз. Разом з тим, перш, ніж нова технологія піде в масове виробництво, автори повинні її трохи доопрацювати - зокрема, «підтягти» показники щільності енергії, яким не приділялося належної уваги з огляду на те, що дослідники зосередилися виключно на життєстійкості рішення. Наостанок зазначимо, що крім споживчих електрокарів, новація, за словами розробників, також матиме позитивний вплив на сферу електрогрузовиків, електробусів і електричних таксі, батареї яких в даний час швидко приходять в непридатність через їх активну експлуатацію, а також домашніх систем зберігання енергії, життєвий цикл яких з новими акумуляторами зросте до 20 років. Джерело: TechXlore | |
|
| |
| Всього коментарів: 0 | |