10.00.20 BMW випустив перший тизер-відео гібридного родстера BMW i8 Roadster | |
 Минулий тиждень приніс новину про те, що німецький автоконцерн BMW вже витратив на розвиток напрямку електромобілів еквівалент $ 5,87 млрд і має намір скоротити число моделей з ДВС, щоб більше інвестувати в електрокари. Як і багато інших (тільки сьогодні Volvo заявила про повний перехід на виробництво машин з електричними і гібридними двигунами з 2019 року), BMW робить велику ставку на електричні моделі і планує наступні три роки щорічно виділяти на електричний напрямок не менше $ 5,87 млрд, а то і більше. Частиною цих масштабних зрушень в стратегії баварців стала відмова від моделі BMW i5 на користь електричних версій більш масових моделей на кшталт BMW 3 Series. І ось зараз BMW опублікувала перше тизер-відео майбутнього гібридного родстера BMW i8 Roadster.
На відео серійна версія BMW i8 Roadster відображена в камуфляжному оснащенні і по інформативності ролик сильно програє шпигунським фото з випробувань. Вигідних ракурсів з видом даху і задньої частини машини автори ролика ретельно уникали, а супровідна текстова частина з достоїнствами виключно маркетингова, благо є чимало даних про цей автомобіль з неофіційних каналів.   Перший концепт-кар був показаний п'ять років тому, другий - на виставці CES 2016 в Лас-Вегасі. Довгий шлях родстера до серійного виробництва повинен увінчатися дебютом на Франкфуртському автосалоні в вересні 2017р. Точніше, машину правильно називати Тарг, оскільки знімною буде тільки секція даху над головами. Тісного заднього диванчика, який є у купе, відкритий варіант, схоже, втратить. Ззаду з'являться два обтічника, вертикальне заднє скло і окреме антикрило.З технічної точки зору гібридний родстер повинен повторювати оновлене купе i8, яке також очікується цієї осені. Потужність бензинової «турботройкі» (231 к.с.) навряд чи вдасться помітно збільшити, зате мають з'явитися більш потужний електромотор (зараз 131 к.с.) і тягова батарея збільшеної місткості (зараз 7,1 кВт·год). За найсміливішими припущеннями, сумарна потужність гібридної силової установки може вирости з 362 до приблизно 500 к.с., а запас ходу в електричному режимі - з 37 до 150 км. Родстер поряд з оновленим купе BMW i8 повинен збільшити інтерес до моделі, яка зараз розходиться вкрай мляво. За перший рік продажів (2014-й), своїх власників знайшли близько 1800 машин, наступного року продажі зросли до майже 5500 примірників, але в 2016 році впали то трьох з лишком тисяч. Основна частина нарікань припадає на невідповідність космічній зовнішності і скромних по суперкаровським міркам динамічних показників машини. Джерело: engadget i autoreview | |
|
| |
| Всього коментарів: 0 | |