08.00.04 Батарея Tesla Model 3 здатна витримувати до 1500 циклів заряду / розряду (від 480 до 800 тис. км) | |
 У недавній сесії відповідей на повідомлення в соцмережі Twitter глава і засновник компанії Tesla Ілон Маск поділився вельми цікавими подробицями щодо самої молодшої моделі лінійки електромобілів Tesla - Model 3. Говорячи конкретніше, коментар Маска стосується надійності авто в цілому і його довговічності ключового компонента - блоку акумуляторних батарей .
За словами Маска, підсистеми приводу і кузов Tesla Model 3 створювалися з запасом міцності як у комерційного вантажівки-мільйонника. Тобто, Tesla Model 3 повинні проїжджати мільйон миль (понад півтора мільйона кілометрів) без будь-яких істотних поломок. Що стосується довговічності блоку акумуляторних батарей, зараз в Tesla Model 3 використовуються блоки, здатні витримувати до 1500 циклів повних циклів заряду / розряду, що в залежності від різних умов відповідає можливого пробігу від 480 до 800 тис. км. Тобто, в середньому можна розраховувати на 600 тис. км, що вже само по собі є вражаючим показником. Більш того, цей ресурс можна буде збільшити за відносно невелику плату - за 5-7 тис. доларів Tesla готова замінити повністю виробивший свій ресурс модулі. Тобто, клієнт зможе замінити окремі модулі замість того, щоб купувати новий блок цілком. На жаль, точних даних про вартість цілого блоку акумуляторів Tesla Model 3 немає, але недавно проскакувала інформація, що на акумулятори припадає приблизно половина загальної собівартості автомобіля.
Нагадаємо, в минулу п'ятницю після чуток, що Panasonic більше не планує додаткових інвестицій в Tesla Gigafactory компанія Ілона Маска анонсувала ряд важливих змін, що стосуються змін, цін і продажів автомобілів в США. | |
|
| |
| Всього коментарів: 0 | |